壓模彩色混凝土路面剝落現(xiàn)象是混凝土施工中常見的現(xiàn)象。根據(jù)施工過程中積累的經(jīng)驗(yàn)，從材料和施工兩個(gè)方面深入細(xì)致地分析了混凝土路面剝落現(xiàn)象的原因，提出了在施工中應(yīng)采取的主要措施，以避免混凝土路面剝落。

壓模彩色混凝土路面起皮的原因分析

一.混凝土的水灰比過大

由于重力的原因，混凝土中較大的顆粒會(huì)沉到混凝土底部，較小、較細(xì)的顆粒會(huì)到混凝土的上部，而水則到混凝土的表面，這種現(xiàn)象較泌水。泌水現(xiàn)象是無法消除的，只能減緩。水灰比越大，泌水現(xiàn)象越嚴(yán)重，表層存的水越多。這樣在混凝土表面就會(huì)形成浮漿層，浮漿層含水量大，強(qiáng)度低，不耐磨，就表現(xiàn)為起皮。

2.砂的粒徑過細(xì)，含泥量過大

因細(xì)沙的保水性能差、需水量大、干縮性大，在混凝土凝固過程中，細(xì)砂不宜與水泥粘結(jié)，會(huì)造成混凝土表面強(qiáng)度降低。另外，砂的粒徑越細(xì)，混凝土越容易泌水。混凝土含泥星過大時(shí)，泥土?xí)囝w粒，延緩水泥的水化和混凝土的凝固時(shí)間，造成混凝土表面強(qiáng)度降低，發(fā)生起皮現(xiàn)象。

3.水泥強(qiáng)度等級低，或使用過期、受潮、結(jié)塊的水泥

水泥的強(qiáng)度直接決定混凝土的強(qiáng)度，當(dāng)使用劣質(zhì)水泥或由于水泥保存不當(dāng)，導(dǎo)致水泥強(qiáng)度等級降低，都會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，發(fā)生起皮現(xiàn)象。水泥受潮結(jié)塊，會(huì)造成混凝土攪拌不均，產(chǎn)生局部結(jié)塊現(xiàn)象，水化及凝固時(shí)間產(chǎn)生不均，降低混凝土的強(qiáng)度、硬度和耐磨性，造成起皮現(xiàn)象。

4.混凝土未按規(guī)定進(jìn)行配比

在混凝土攪拌前，材料稱重不準(zhǔn)確，或由于操作人員的疏忽，造成多加或少加的現(xiàn)象，致使混凝土的配比發(fā)生變化。商品混凝土為便于管道輸送，向攪拌車中加水稀釋，造成人為地水灰比過大，混凝土的配比發(fā)生變化，致使混凝土表面起皮。

5.混凝土在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象

商品混凝土在運(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)進(jìn)行塌落度測試，如混凝土在運(yùn)輸過程中如發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，塌落度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。如不進(jìn)行攪拌，或攪拌后還不合格，就會(huì)出現(xiàn)混凝土表面起皮的現(xiàn)象。

二、施工原因分析

1、沒有按規(guī)定的變數(shù)成活，在初凝前又沒有適時(shí)壓光

按規(guī)定應(yīng)在澆筑后，先用抹子進(jìn)行抹平處理，然后在初凝和終凝前，再各抹壓一遍。在振搗后，混凝土表面會(huì)形成一層浮漿，在初凝前如不進(jìn)行及時(shí)壓光，這層浮漿凝結(jié)后，由于強(qiáng)度不夠，浮漿層就會(huì)與混凝土分離，形成起皮現(xiàn)象。當(dāng)然，如果壓光過早，可能會(huì)阻礙泌水通道，在表層下會(huì)形成泌水層，就會(huì)出現(xiàn)表皮脫落的現(xiàn)象。由于混凝土表層水分的蒸發(fā)速度大于泌水速度，如在初凝、終凝時(shí)不進(jìn)行抹壓，混凝土表層就會(huì)因?yàn)槭^多，快速收縮，出現(xiàn)干裂起皮的現(xiàn)象。如果抹壓過晚，混凝土已終凝，過度抹壓，會(huì)擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)，造成面層強(qiáng)度過低，發(fā)生起皮現(xiàn)象。

2、局部過度振搗

混凝土振搗的目的是使混凝土更加密實(shí)，攪拌更加均勻，減緩泌水現(xiàn)象。振搗時(shí)，達(dá)到表面平整，形成浮漿即可。而在施工時(shí)，施工人員往往會(huì)將振搗棒長時(shí)間停留在一處振搗不移動(dòng)，造成過度振搗。過度振搗會(huì)使混凝土產(chǎn)生離析、泌水等現(xiàn)象，就會(huì)形成混凝土表面局部的起皮現(xiàn)象。

3、路面基礎(chǔ)有積水，過渡灑水

如果彩色壓印混凝土路面基礎(chǔ)存有積水，在振搗的過程中，就會(huì)發(fā)生泌水現(xiàn)象，使表層混凝土水灰比過大，造成局部起皮現(xiàn)象。有些施工人員為便于抹平壓光，在施工時(shí)，在混凝土表面灑大量的水，致使表層水灰比過大，強(qiáng)度降低，發(fā)生起皮現(xiàn)象。施工人員為使混凝土更容易攤鋪，人為往混凝土里加水，大大降低了混凝土的強(qiáng)度，泌水現(xiàn)象加劇，從而造成起皮現(xiàn)象。

4、未按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)的目的，就是創(chuàng)造一個(gè)具有適合溫度和濕度的環(huán)境，防止混凝土內(nèi)部水分過早蒸發(fā)或受凍。應(yīng)在混凝土終凝后，不超過12小時(shí)內(nèi)，對混凝土路面進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)初期，混凝土水化作用進(jìn)行較快，需水量較多，灑水次數(shù)也要多。溫度高時(shí)，灑水次數(shù)也要增多。灑水時(shí)要均勻，使混凝土保持濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。因混凝土表面水化作用較快，如灑水不及時(shí)，水分得不到及時(shí)補(bǔ)充，表層很容易出現(xiàn)干裂收縮、起皮的現(xiàn)象。灑水時(shí)間也不宜過早，如果混凝土表層尚未凝固就灑水養(yǎng)護(hù)，很容易造成表層水灰比過大，出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。

5、未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度就使用

混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，特別是表層的脆性很大，與混凝土內(nèi)部黏合力差，當(dāng)重車通過時(shí)，很容易將表層破壞，造成起皮現(xiàn)象。有時(shí)汽車輪胎帶的石子等硬物，也會(huì)將混凝土路面壓傷。

對水灰比過大現(xiàn)象處理不當(dāng):有些施工人員發(fā)現(xiàn)混凝土表面水灰比過大時(shí)，只是簡單的在混凝土表面灑干水泥抹平處理，造成表層的水化作用時(shí)間與混凝土內(nèi)部明顯不一致，路面在使用后不久就會(huì)出現(xiàn)表皮脫落的現(xiàn)象。

6、冬季施工混凝土受凍

彩色壓印混凝土路面在冬季施工時(shí)，我們一般采取原材料加熱、水加熱、加防凍劑等施工措施，但在實(shí)際工作中，由于氣溫過低，不可避免的還會(huì)出現(xiàn)混凝土凍害。由于水泥的水化反應(yīng)隨溫度的降低越來越慢，0°C時(shí)，水化反應(yīng)基本停止。而水在OC時(shí)，就會(huì)變成固體，體積增大，會(huì)對混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。在溫度升高時(shí)，冰又會(huì)融化，從而造成混凝土出現(xiàn)許多裂紋，在表層尤為明顯。