自20世紀(jì)90年代以來，我國開始研究透水混凝土路面的數(shù)據(jù)，但迄今為止尚未得到廣泛應(yīng)用。如果能夠通過優(yōu)化骨料、調(diào)整配合比、添加精細(xì)礦物摻合料和增強(qiáng)劑來提高透水混凝土的強(qiáng)度和耐久性，這種環(huán)保的地面材料必將得到進(jìn)一步推廣和使用。

彩色透水混凝土路面具有以下特點(diǎn)：

（1） 使用這種可滲透材料鋪設(shè)具有排水性和滲透性的道路，增加了行走的舒適性和安全性，同時(shí)在集中降雨季節(jié)減輕了道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；

（2） 充分利用雨雪和降水，增加地表相對(duì)濕度，保持土壤水分，發(fā)揮透水路基的“蓄水池”功能，補(bǔ)充城市日益枯竭的地下水資源，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，調(diào)節(jié)生態(tài)平衡；彩色透水混凝土原料價(jià)格。

（3） 這種材料具有吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音的特性，有利于營造安靜舒適的交通環(huán)境；

（4） 增加城市的透水透氣面積，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市的“熱島現(xiàn)象”。

（5） 有不同的顏色和厚度可供選擇。您可以根據(jù)環(huán)境和功能需求設(shè)計(jì)圖案和顏色，使其與周圍環(huán)境充分融合。

（6） 大量的空隙可以吸收城市污染物和灰塵，減少揚(yáng)塵污染。透水混凝土，最初用作公園和廣場的路面，現(xiàn)已逐漸擴(kuò)展到學(xué)校、停車場、河流公路、公交車站、非機(jī)動(dòng)車道，甚至河流護(hù)坡。

彩色透水混凝土于20世紀(jì)90年代進(jìn)入中國，并在過去兩年中迅速發(fā)展。經(jīng)過多年的實(shí)踐，透水混凝土的施工技術(shù)日趨成熟，透水混凝土不斷改進(jìn)，促進(jìn)了透水混凝土的發(fā)展。從市政建設(shè)到房地產(chǎn)開發(fā)商，透水混凝土的應(yīng)用越來越廣泛，形成了突出的發(fā)展趨勢(shì)。每個(gè)人都喜歡透水混凝土的便利性和實(shí)用性，使其成為未來輕質(zhì)路面的主流。